久久精品国产99久久久古代,国产免费一区二区三区在线观看,日本丰满熟妇videos

8月19日不銹鋼管供應，由太原不銹鋼主辦，大明國際承辦，奧鋼聯伯樂焊接（中國）協辦的“汽車排氣系統材料應用及加工技術研討會”在無錫順利召開。200余名來自汽車排氣系統、燃氣系統產業鏈企業的代表齊聚一堂，就排氣系統材料開發、流通供應模式、趨勢發展、性能研究、加工技術等方面進行了深入務實的研討與交流。技術交流論壇上，圍繞“不銹鋼供給側如何更好地服務汽車排氣管行業”，臺上專家和臺下代表也進行了互動，分享了自己的觀點和看法。

技術論壇由大明集團品牌策劃總監任峰華主持，太鋼技術總監李建民，佛山市利亞羅基管業有限公司總工程師李旭初，唐大明國際生產技術總監鐘海、奧鋼聯伯樂焊接全球行業經理Doris、東風商用車高級工程師張宇作為論壇嘉賓受邀上臺，并通過微信回答了收集到的問題本次會議的平臺。

1、問：太鋼如何在生產過程中進行質量控制，確保交付給用戶的產品是高質量的？

答：（李建民）我相信每個人的質量控制體系和流程都差不多，一定有一個嚴格的標準。在這里我就簡單談談太鋼的質量控制做法，與大家分享。

第一個從標準開始。太鋼企業標準如何制定？近期，我司全面倡導以用戶為導向的企業標準，要把客戶的一切需求都變成企業標準。該企業標準在何種程度上以用戶為導向？我稱之為“一戶一標”。以后太鋼的用戶對它會有一個標準，訂貨的時候會采用專門的標準。所以我說要把客戶的需求變成企業的標準，去執行。

二是中間產品的過程控制。將用戶的實際標準變成最終標準后不銹鋼管供應，讓流程中的每道工序都達標。不銹鋼生產線的控制點多，控制過程也長。要加強中間產品的標準控制，使每一道工序都能滿足客戶的要求。

三是加強出廠檢查。目前太鋼產品的化學成分和力學性能100%測定，我們也在加強表面標準的測定。

四是縮小全過程管控范圍。人們常說太鋼的產品能不能控制在一個狹窄的范圍內，這是我們下一步的追求。一條生產線的產品必須具有良好的一致性。我們也提倡連接的一致性和穩定性，通過保持不同生產線的一致性和穩定性，生產出滿足客戶需求的產品。

2、問：大明如何為汽車排氣管行業提供服務？有什么特點？

答：（唐中海）大明立足于做用戶和鋼鐵企業之間的橋梁。傳統的鋼材貿易模式經銷商只提供材料銷售服務，而大明則為行業和用戶提供全面、專業、綜合的加工配送服務。這是我們與過去傳統模式的區別。另外，從技術角度來說，大明的服務有兩個基礎：一是大明以用戶需求為出發點，全面了解產品材料和生產工藝的要求；提供對材料的深入理解。在此基礎上，大明希望為客戶提供合適的材料。我們常說我們的材料符合標準，但是在使用過程中出現了問題，也就是常說的“ 我們希望通過大明的數據庫信息和經驗，為客戶提供更好更合適的產品和加工服務。此外，大明還可以為客戶提供二重保障。一方面，大明擁有世界領先的設備，在硬件上可以為客戶帶來優質的二次加工產品。另一方面，大明擁有專業的服務人才隊伍。，擁有20多年服務廣大用戶的積累經驗。通過這兩方面，大明有信心服務好客戶，以高質量滿足他們的需求。可以在硬件方面為客戶帶來優質的二次加工產品。另一方面，大明擁有專業的服務人才隊伍。，擁有20多年服務廣大用戶的積累經驗。通過這兩方面，大明有信心服務好客戶，以高質量滿足他們的需求。可以在硬件方面為客戶帶來優質的二次加工產品。另一方面，大明擁有專業的服務人才隊伍。，擁有20多年服務廣大用戶的積累經驗。通過這兩方面，大明有信心服務好客戶，以高質量滿足他們的需求。

3、問：200系不銹鋼熱軋、冷軋板的生產工藝在不銹鋼的整個生產過程中如何保證不銹鋼的防銹性能？

答：（李緒初）熱軋和冷軋時表面的狀態和組織決定了最終產品的耐蝕性。然后對熱軋不銹鋼板進行冷軋。首先，必須進行退火和酸洗，因為在熱軋過程中表面會貧化一定程度的鉻；二是要確保表面的磷體一定要清洗干凈。冷軋后的產品工藝也應有所不同，鋼廠在這方面的控制仍有改進空間。一是控制貧鉻表面，二是控制表面粗糙度。酸洗后必須足夠光滑，這樣產品的耐腐蝕性才能達到較高的水平。

（備注：根據錄音整理，可能有出入，論壇其他內容將在后期整理后發布。）

***生產不銹鋼冷媒換熱管，冷水機熱泵管，霧森人造霧管，不銹鋼盤管，不銹鋼水管等，添加微信18929965023 免費寄樣（備注：公司名稱，聯系人，電話地址，快遞費我公司付！）***

本文內容由互聯網用戶自發貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務，不擁有所有權，不承擔相關法律責任。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容，請發送郵件至 2312790195@qq.com 舉報，一經查實，本站將立刻刪除。
如若轉載，請注明出處：http://www.agrosplet.com/?p=7448